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二手徐工22吨压路机的振动系统的改进方案

编辑:上海亘格机械设备有限公司时间:2020-07-07

  针对双钢轮振动二手徐工22吨压路机的振动液压系统的详细改进方案做出了以下的分析:

  1、在改进后振动液压系统中,逻辑组合阀的绷簧腔与非绷簧腔中心有一个阻尼孔。通过阻尼孔使用两腔压差与绷簧力相互作用,可完成逻辑组合阀的打开和关闭。通过计算匹配巨细适宜的阻尼孔孔径,就能操控振动液压系统的呼应时间,处理振动液压系统冲击过大问题。系统改进后,逻辑阀的打开关闭时间即为系统的呼应时间。

  2、当二手徐工22吨压路机振动液压系统启振时,启振电磁阀得电,振动泵产生的压力油从P口进入。由于阻尼孔的作用,逻辑组合阀关闭时间有所滞后,瞬时压力油优先通过逻辑组合阀(此刻逻辑组合阀液阻小于振动马达)。与此同时,通过振动马达的流量由小逐步变大,逻辑组合阀处流量则由大变小直至截止,这样便可到达推迟系统呼应时间的目的。

  3、当停振时,启振电磁阀失电,逻辑组合阀打开,振动马达不工作,振动泵产生的压力油全部通过逻辑组合阀到T口(逻辑组合阀通流量可满意振动泵全流量通过的需要)。在停振过程中,由于阻尼孔的阻尼作用,振动泵泵出的压力油不立即中止,仍有少量压力油供往振动马达处,因此能避免原系统存在的振动泵吸空现象。

  4、此项改进二手徐工22吨压路机作用明显。改进后试验结果表明:该系统发热明显减小;启振时间延伸至4 s,启振过程中振动液压系统的高工作压力降至22.4 MPa,这一压力已低于系统振动泵和振动马达的额定工作压力23 MPa;停振时,测量振动液压系统的小压力为0,现已不存在液压泵吸空现象。

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