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二手压路机液压系统的改进方案

编辑:上海亘格机械设备有限公司时间:2019-02-14

  针对双钢轮振荡二手压路机的振荡液压体系的具体改善方案做出了以下的分析:

  1、在改善后振荡液压体系中,逻辑组合阀的弹簧腔与非弹簧腔中心有一个阻尼孔。经过阻尼孔利用两腔压差与弹簧力相互效果,可完成逻辑组合阀的敞开和封闭。经过计算匹配大小适宜的阻尼孔孔径,就能操控振荡液压体系的响应时刻,处理振荡液压体系冲击过大问题。体系改善后,逻辑阀的敞开封闭时刻即为体系的响应时刻。

  2、当振荡液压体系启振时,启振电磁阀得电,振荡泵发生的压力油从P口进入。由于阻尼孔的效果,逻辑组合阀封闭时刻有所滞后,瞬时压力油优先经过逻辑组合阀(此时逻辑组合阀液阻小于振荡马达)。与此同时,经过振荡马达的流量由小逐步变大,逻辑组合阀处流量则由大变小直至截止,这样便可达到延缓体系响应时刻的意图。

  3、当停振时,启振电磁阀失电,逻辑组合阀敞开,振荡马达不工作,振荡泵发生的压力油全部经过逻辑组合阀到T口(逻辑组合阀通流量可满足振荡泵全流量经过的需要)。在停振过程中,由于阻尼孔的阻尼效果,振荡泵泵出的压力油不立即停止,仍有少量压力油供往振荡马达处,因此能避免原体系存在的振荡泵吸空现象。

  4、此项改善效果明显。改善后试验结果表明:该体系发热明显减小;启振时刻延长至4 s,启振过程中振荡液压体系的最高工作压力降至22.4 MPa,这一压力已低于体系振荡泵和振荡马达的额定工作压力23 MPa;停振时,丈量振荡液压体系的最小压力为0,现已不存在液压泵吸空现象。

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